Porsche Panamera

Vienas idealiausių variantų ieškantiems prabangos ir galios pusiausvyros. Vairavimas itin tikslus, o prisitaikanti pakaba atsižvelgs į keleivių skaičių ir kelio

Audi A6

VIENAS KLASĖS LYDERIŲ BUVO ATNAUJINTAS, TODĖL YRA VERTAS DĖMESIO.

5 serijos BMW GT

GT yra bene didžiausia BMW klaida. Masyvus hečbeko stiliaus kėbulas turėtų įsitaisyti per vidurį tarp 5 serijos sedano ir universalo,

Lexus GS

„LEXUS GS“, NET IR NETURĖDAMAS DYZELINIO VARIKLIO, DAR LABIAU PRIARTĖJO PRIE SEGMENTO LYDERIŲ.

Maserati Quattroporte

MASERATI QUATTROPORTE - bendrovės pirmūnas, tačiau salone vietos ne tiek daug, kiek „Audi A8“. Čia derinamas aliuminis, oda ir medžio

Volvo V70

V70 simbolizuoja tai, už ką „Volvo“ myli visas pasaulis. Būtent dėl didelių universalų. Vis dėlto nesusiklaidinkite, nes modelis neapdovanotas didele

5 serijos BMW

SEGMENTO PAŽIBA TOLIAU SIEKIA BŪTI GERIAUSIAS.

Volvo XC70

XC70 galima vadinti kompromisu, ir tai nėra blogai. Čia viso labo kiek brangesnis V70 aukštesne prošvaisa ir su plastiko apsaugomis.

Škoda Superb

„SUPERB“ DAR DIDESNIS IR PRABANGESNIS NEI BET KADA ANKSČIAU. NUSIPELNO LIMUZINO VARDO.

E klasės Mercedes-Benz

VIDUTINIO DYDŽIO „MERCEDES“ ATVYKĖLIS PRANAŠAUJA SAVAVALDĘ ATEITĮ.

Mercedes-Benz CLS

Keturdurių kupė pradininkas įžengė į antros kartos stadiją ir nežada sustoti. Priekyje jis kiek nugludintas, o naujieji LED žibintai, be

6 serijos BMW Grand Coupe

BMW tiems, kam 5 serija nepakankamai stilinga, o 7 – pernelyg nerangi. Neapsigaukite – tai ne sedanas, o kupė su

5 serijos BMW

SEGMENTO PAŽIBA TOLIAU SIEKIA BŪTI GERIAUSIAS.

Cadillac CTS

EUROPIETIŠKA DVASIA PULSUOJANT

Volvo S80

ITIN SAUGUS IR KOKYBIŠKAS, BET JAU SENAMADIŠKAS.